漆膜是電力工業(yè)操作員經(jīng)常遇到的問(wèn)題之一。漆膜一直是潤(rùn)滑油積垢的總稱，但尤指不溶于油、較硬的有機(jī)殘留物，此類殘留物無(wú)法輕易地從設(shè)備組件中擦除。

漆膜和油泥（可輕松從組件擦除的較軟有機(jī)殘留物）的形成方式不同，都受多種因素影響。下面介紹了三種主要的漆膜形成原理：

• 溫度高于 300°C 時(shí)可能發(fā)生的潤(rùn)滑油熱降解
• 可導(dǎo)致潤(rùn)滑油分解的氧化反應(yīng)
• 內(nèi)部或外部原因造成的潤(rùn)滑油污染

根據(jù)森帝成品油及潤(rùn)滑油對(duì)共運(yùn)行 626 臺(tái)燃?xì)鉁u輪機(jī)的 192 個(gè)燃?xì)鉁u輪機(jī)發(fā)電廠的調(diào)查，約 40% 的渦輪機(jī)操作員表示目前或在運(yùn)行的前六年中出現(xiàn)潤(rùn)滑油漆膜問(wèn)題。

T與具有分離儲(chǔ)液罐的渦輪機(jī)相比，具有普通液壓和軸承儲(chǔ)液罐的渦輪機(jī)更容易發(fā)生與漆膜相關(guān)的機(jī)組跳閘或無(wú)法啟動(dòng)。而且，輕微的漆膜可在滑動(dòng)軸承和止推軸承上堆積，而不太影響軸承溫度或軸旋轉(zhuǎn)。因此，與具有單獨(dú)液壓和渦輪儲(chǔ)液罐的渦輪機(jī)相比，早期潤(rùn)滑油漆膜檢測(cè)和預(yù)防對(duì)于普通液壓/渦輪機(jī)儲(chǔ)液罐非常關(guān)鍵。

輕微的漆膜可在滑動(dòng)軸承和止推軸承上堆積，而不太影響軸承溫度或軸旋轉(zhuǎn)，而且很少（如果有）出現(xiàn)由于渦輪機(jī)軸承漆膜導(dǎo)致的機(jī)組跳閘或無(wú)法啟動(dòng)。所以，我想要強(qiáng)調(diào)在推動(dòng)漆膜檢測(cè)和預(yù)防時(shí)，應(yīng)側(cè)重于配備普通液壓和渦輪機(jī)油儲(chǔ)液罐的渦輪機(jī)。

漆膜原理

雖然利用緩解技術(shù)來(lái)處理漆膜跡象可延長(zhǎng)使用壽命，但要實(shí)現(xiàn)可靠操作，應(yīng)一開(kāi)始就使用清潔系統(tǒng)，并使用可防止漆膜形成的渦輪機(jī)油。采用高性能基礎(chǔ)油和先進(jìn)技術(shù)添加劑的均衡配方油，是抵御油泥和漆膜的第一道防線。一般而言，優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油和先進(jìn)技術(shù)添加劑組合可提供出色防漆膜保護(hù)。

您還應(yīng)在選擇均衡燃?xì)鉁u輪機(jī)潤(rùn)滑油時(shí)考慮一些細(xì)節(jié)要點(diǎn)。

第一個(gè)要點(diǎn)是渦輪機(jī)油控制積垢的能力。某些油品會(huì)產(chǎn)生較多積垢，但選擇專為限制油泥和漆膜形成并保持積垢懸浮而配制的先進(jìn)渦輪機(jī)油，可大幅降低漆膜形成風(fēng)險(xiǎn)。

第二個(gè)要點(diǎn)是潤(rùn)滑油的氧化穩(wěn)定性。渦輪機(jī)軸承溫度接近 120°C 以及設(shè)備冶金、污染和進(jìn)氣，共同產(chǎn)生氧化反應(yīng)，進(jìn)而導(dǎo)致漆膜形成。要抵御此反應(yīng)，可選擇采用優(yōu)質(zhì)渦輪機(jī)油基礎(chǔ)油以及精選添加劑和抗氧化劑的潤(rùn)滑油。接下來(lái)，應(yīng)考慮放氣和起泡控制能力。

對(duì)于放氣性能糟糕的潤(rùn)滑油，進(jìn)氣可能會(huì)在渦輪機(jī)軸承或高壓液壓裝置中壓縮，進(jìn)而導(dǎo)致絕熱壓縮（又稱為微自燃）。絕熱壓縮會(huì)產(chǎn)生局部高油溫，這可能會(huì)促使漆膜形成。

過(guò)多的表面起泡也會(huì)促使氧化并產(chǎn)生操作問(wèn)題，例如無(wú)法適當(dāng)衡量潤(rùn)滑油油位或儲(chǔ)油溢出。專為加快放氣和盡可能減少起泡而配制的潤(rùn)滑油可提供卓越的防漆膜保護(hù)。

流體的過(guò)濾性（流通具有最小壓降的過(guò)濾器的能力）是另一項(xiàng)會(huì)導(dǎo)致濾油器形成漆膜的性能考慮要素。潤(rùn)滑油的過(guò)濾性越低，過(guò)濾器承載的速度越快，往往進(jìn)而導(dǎo)致過(guò)濾器更換速度越快。

您還應(yīng)考慮防銹和抗腐蝕保護(hù)能力，因?yàn)樯P和腐蝕也會(huì)導(dǎo)致氧化，進(jìn)而形成基于污染物的漆膜。因此，您應(yīng)采用專為盡可能減少生銹和腐蝕而配制的潤(rùn)滑油。

最后要考慮的是，潤(rùn)滑油的抗磨損能力。

高壓液壓裝置組件、附件齒輪箱中齒輪、發(fā)電機(jī)減速齒輪或盤(pán)車(chē)齒輪上的磨損可直接影響燃?xì)鉁u輪機(jī)的性能。這些組件的磨損材料會(huì)間接導(dǎo)致形成漆膜，因?yàn)槟p金屬具有氧化催化劑作用。